山西灭火设备电动消防车油罐火灾扑救指南，处置难点１、爆炸、沸溢喷溅对人员安全威胁大。油罐火灾中，轻质油罐易发生爆炸，重质油罐易出现沸溢、喷溅现象，威胁灭火设备制造消防人员安全。２、爆炸破坏罐体导致灭火难度大。爆炸易造成固定顶油罐罐顶部分破坏，浮顶罐浮盘倾斜，增大灭火难度。３、流淌火对罐区威胁大。油罐火灾易形成大面积流淌火，对临近油罐、罐组，甚至整个罐区的威胁大。４、移动装备需求量大。油罐火灾易导致固定、半固定消防设施损坏，移动装备的需求量大。５、灭火剂损耗严重，持续供给难度大。灭火剂很难有效喷射，且部分灭火剂在高温下易分解，灭火效能下降，使得油罐火灾处置时间长，水、泡沫等灭火剂用量大，灭火剂持续供给难度大。

购买灭火设备制造消防车荷载在设计中的常见问题及对策，江西雷霆消防装备有限公司消防车作为城市消防工作的中坚力量，其荷载取值在结构设计中至关重要。取值偏大，结构设计经济性达不到要求；取值偏小，结构设计存在安全隐患，无法保障消防车安全通行、全力施救。因此，掌握消防车荷载在工程设计使用中的关键点是作为一名合格设计人员的必备素质。目前，结构设计中经常用到的消防车满载总质量一般有三种：30吨级、36吨级、55吨级。《全国民用建筑工程设计技术措施》关于各种满载荷载级别汽车平面尺寸的描述如下图所示。《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）中仅提供了满载总质量为30吨级的消防车等效均布荷载，而针对36吨级、55吨级山西灭火设备消防车未作说明。

我国高层山西灭火设备制造消防车救援装备使用情况分析，山西灭火设备高层建筑是指高度大于27米的住宅建筑和建筑高度大于24m的其他非单层民用建筑。中国《民用建筑设计通则》(GB 50352—2005)将住宅建筑依层数划分为：一层至三层为低层住宅，四层至六层为多层住宅，七层至九层为中高层住宅，十层及十层以上为高层住宅。除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑，大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑);建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑。

山西灭火设备火场消防车运水车辆计算，江西雷霆消防装备有限公司注：N---保证火场1辆车不间断供水时需要的运水车数量，t 1---运水车上水时间，t 2---火场上水的运输时间，t 3---运水车途中往返时间，T---1罐水在火场使用的时间，例：某火场远离水源，需购买灭火设备要消防运水车从水源地运水。若运水车上水时间为2分钟，火场上水的转输时间为1分钟，运水车中途返回时间为12分钟，1罐水在火场的使用时间为3分钟，求保证火场不间断供水需要的运水车数量。

应急抢险救援特种皮卡消防车应急救援，山西灭火设备皮卡消防车应用于：应急管理局、森林消防、城市消防（乡镇、街道、企业专职消防队）使用，特别要求适用于道路狭小的城区巷道火灾的扑救与抢险救援。整车由救援乘员室和车身两大部分组成，皮卡消防车车厢顶部为行李架，内设器材箱，可控感应灯，存放架，两侧与后部皆装有卷帘门，后部为抽拉仓，LED条形灯，高位刹车灯，转动照明灯，LED显示屏。灭火设备制造可选配：云台摄像机,车顶喇叭,喊话器,车载电台,发电机,安装封闭式设备柜。众所周知，火灾与水灾是一种突发性强、破坏性大、处置救助较为困难的灾害，其对人类带来的危害和损失不可预估。

江西雷霆消防装备有限公司消防车对结构影响的关键是轮压（一般是后轴轮压），各级购买灭火设备制造消防车结构的等效均布活荷载可以按轮压大小进行简单换算。3.消防车的等效均布活荷载具有效应的一一对应性，理论上不同效应之间不可互用，《建筑结构荷载规范》 GB 50009 按简支板跨中弯矩相等的原则得出的等效均布活荷载，也只能应用于简支楼板的跨中弯矩计算，将其应用于楼板的所有效应计算，则属于结构设计中的简化和估算，而将楼板的等效均布活荷载应用于梁、柱等各类支承构件的所有效应计算，则是一种更大程度的近似，因此对山西灭火设备消防车等效均布活荷载的取值应以概念设计为主，以考虑结构构件可能出现的大内力。